Les dates-clés de telma
1851
Mise en évidence de l’existence des courants de Foucault par le physicien Léon Foucault.
1903
Steckel dépose le premier brevet de ralentisseur à courants de Foucault.
1936
Apparition en France des premières applications sur véhicule d’un ralentisseur à courants de Foucault conçu par l’Ingénieur Raoul Sarazin.
1946
La société ELMA «ELectro-Mécanique de l'Aveyron», détenue par le groupe Français Labinal, commercialise le premier ralentisseur en association avec Monsieur Raoul SARAZIN qui accorde l’utilisation exclusive de ses brevets à la société ELMA en 1949. La Société Electro Mécanique de l’Aveyron change sa dénomination en Compagnie TELMA en 1954.
1955
Telma invente le ralentisseur à disques induits extérieurs.
1967
Telma lance le ralentisseur "Focal ®".
1985
Telma introduit la technologie RIC qui permet une amélioration du couple de l’ordre de 10%, sans impact sur la consommation électrique ou le poids du ralentisseur.
1987
Telma commercialise les premiers boîtiers électroniques d’interfaçage de ses ralentisseurs avec les systèmes ABS.
1998
Telma lance son premier calculateur destiné à l’intégration des ralentisseurs dans les véhicules multiplexés (CAN).
2001
Telma quitte le groupe Labinal pour intégrer le groupe VALEO.
2010
Telma est rachetée à Valeo par un groupe de 4 managers et de 3 investisseurs.
2013
Telma commercialise le boîtier électronique iRCS (integrated Retarder Control System)
2015
Telma présente le ralentisseur AF8.