L’absence totale de frottement rend le ralentisseur électromagnétiques Telma complètement silencieux dans toutes ses conditions d’usage.
La technologie électromagnétique (freinage par induction magnétique) assure une réponse instantanée du ralentisseur Telma aux sollicitations du conducteur, lui offrant ainsi un agrément de conduite inégalé.
La simplicité d’utilisation, la souplesse et la progressivité du ralentisseur électromagnétiques Telma garantissent un confort exceptionnel au chauffeur et à ses passagers.
Le ralentisseur électromagnétiques Telma offre également une grande capacité d’adaptation de part l’étendue de sa gamme, sa simplicité d’intégration et sa compatibilité avec l’ensemble des systèmes électroniques de freinage du marché.
D’une technologie éprouvée et robuste, le ralentisseur Telma ne nécessite aucun entretien particulier.
Telma sera présent sur le salon Busworld 2021 à Bruxelles, qui se déroulera du 9 au 14 octobre 2021 en Belgique.
Telma sera présent sur le salon Solutrans 2021, qui se déroulera du 16 au 20 novembre 2021, à Lyon.
Telma continue sa croissance et accompagne ses clients sur tous les continents ! UD Trucks, une marque du groupe Volvo, présente dans une vidéo son nouveau véhicule Croner LKE commercialisé en Amérique du Sud et équipé en série du...
Dans son numéro n°12 du mois d’octobre, Mobilités Magazine Autocars détaille les caractéristiques et les équipements du Iveco Daily Blue Power, doté d’une motorisation fonctionnant au GNV. Le châssis Iveco Daily est...
Mobilités Magazine a pu tester le mini bus urbain Trouillet D-City GNV. Ce véhicule est réalisé sur la base du châssis Iveco Daily, qui propose le ralentisseur Telma en série. Suite à son essai, l’avis du journaliste est sans appel...
Telma en Chine
Telma en Amérique du Nord
Contactez-Nous
