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« S'il est un segment où les constructeurs doivent partager leurs parts de marchés avec les carrossiers-constructeurs c'est bien celui des Minicars » explique le journaliste Jean-Philippe Pastre dans Mobilités Magazine Autocars n°8.

L’article de Mobilités Magazine Autocars passe en revue différentes offres de véhicules mini et midi, proposées par les carrossiers et les constructeurs sur ce segment.

Les châssis Iveco Daily et Mercedes-Benz Sprinter équipent en standard leurs véhicules d’un frein à induction Telma. En effet, la gamme de freins à induction Telma offre de nombreux modèles adaptés à ce type d’application caractérisée par un espace disponible réduit.

Les Mini et Midibus équipés bénéficient de l’ensemble des avantages apportés par les ralentisseurs électromagnétique Telma.

Publié le 19/05/2020

En raison de la pandémie de Covid19, les organisateurs de l’IAA Commercial Vehicles 2020 ont pris la décision d’annuler le salon mondial de référence dédié aux véhicules industriels, qui était prévu en septembre prochain à Hanovre. En effet, les conditions sanitaires imposées ne permettent pas d’envisager que le salon puisse se dérouler dans des conditions satisfaisantes. Telma ne sera donc pas en mesure d’exposer ses solutions ainsi que ses derniers travaux de recherche et développement.

En dépit de la situation, nos équipes restent plus que jamais à votre disposition pour vous présenter les solutions les plus adaptées à vos besoins.

N’hésitez pas à nous contacter.

Publié le 07/05/2020

Telma redémarre progressivement sa production à compter du lundi 4 mai 2020.

La santé et la sécurité des collaborateurs reste la priorité absolue : dans ce contexte sans précédent, Telma adapte le fonctionnement de son site de production et son organisation, pour faire face à la situation sanitaire actuelle.

La majeure partie de nos collaborateurs sont en télétravail, ils restent donc mobilisés et joignables. N’hésitez pas à nous contacter, en privilégiant le contact par courriel.

Publié le 04/05/2020

Le salon CMT Stuttgart (exposition internationale pour caravanes, moteurs et tourisme), reste le rendez-vous incontournable dans l’univers des véhicules de loisirs, de nombreux camping-cars exposés étaient équipés de freins à induction Telma.

Quand la route se conjugue avec des vacances réussies : le frein à induction Telma se charge de la majorité de vos besoins de freinage, assurant la disponibilité des freins de service en cas d’urgence.

L’utilisation d’un frein à induction Telma garantit la sécurité des chauffeurs de camping-car et ses passagers, pour des voyages en toute sérénité.

Publié le 28/02/2020

A l’occasion du salon BUS SHOW à Nitra, en Slovaquie, des véhicules équipés de freins à induction Telma étaient exposés sur les stands de plusieurs partenaires.

A l’heure où le transport routier est en quête de solutions pour limiter son impact sur l’environnement et la santé, la pollution de l’air due à l’usure des plaquettes et disques de frein, hautement néfaste pour la santé et dont l’impact significatif sur la santé est de plus en plus mis en exergue, reste quelque peu négligée.


En prenant en charge jusqu’à 90% des opérations de freinage, les freins à induction Telma évitent d’autant l’émission de particules PM2.5 et PM10 liées à l’usure des plaquettes et disques de frein dans l’atmosphère.

Découvrez les avantages des ralentisseurs Telma.

Publié le 16/02/2020
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